Ndéndé-Doussala : des avancées significatives sous l’égide du Ministère des Travaux Publics et de la Construction
Sur instructions du Ministre des Travaux Publics et de la Construction, Edgard MOUKOUMBI, ce jeudi 21 mai 2026, une délégation du Ministère conduite par le Secrétaire Général, Dr Sylvain Patrick NKORO, a effectué une visite d’inspection sur le chantier routier Ndéndé-Doussala dans la province de la Ngounié. Cette démarche vise à évaluer l’avancement des travaux et à assurer la qualité des infrastructures en cours de développement.
À ce jour, concernant ce chantier stratégique de 46 km linéaires, les avancées sont les suivantes :
– 16 km de route en Grave Non Traitée (GNT) sont déjà réalisés. À la fin mai, 2 km supplémentaires seront ajoutés, portant le total à 18 km en GNT;
– 3 km de route en Grave Bitume (GB) sont actuellement en place. Avec l’ajout prévu de 2 km à la fin mai, le total atteindra 5 km linéaires en GB;
– En ce qui concerne les ouvrages hydrauliques, 20 dalots sur 34 ont été achevés, tandis que 7 autres sont en cours de construction. Cela portera à 27 dalots achevés d’ici la fin mai sur un total de 34;
– Pour ce qui est des ponts, 2 pieux sur 12 sont réalisés et 10 poutres bétonnées sur 16.
Ces avancées considérées comme significatives ont été observées depuis la dernière mission conjointe entre le Ministère et la Banque Africaine de Développement, réalisée en mars dernier. L’accélération du rythme des travaux suscite un nouvel élan d’espoir parmi les habitants des villages concernés.
Le tronçon routier Ndéndé-Doussala constitue un corridor essentiel pour renforcer l’intégration entre le Gabon et les pays de la sous région Afrique centrale.
Pour le Président de la République Brice Clotaire OLIGUI NGUEMA, le projet symbolise une diplomatie du département fondée sur la modernisation des réseaux routiers afin de stimuler l’économie, désenclaver les territoires et favoriser l’intégration africaine.
Cet axe est aussi perçu comme un levier stratégique pour le commerce transfrontalier, notamment dans les secteurs du bois,de l’agriculture et du transport logistique. A terme, cette infrastructure routière va renforcer l’attractivité économique du sud du Gabon et améliorer les échanges vers les corridors régionaux reliant l’Atlantique à l’hinterland d’Afrique centrale.
Enfin,ce chantier illustre la volonté du Chef de l’État de faire des infrastructures routières un instrument de souveraineté, d’unité nationale et d’influence diplomatique dans la sous région.
