PROJETS REALISES ET MIS EN SERVICE DEPUIS JANVIER 2010

• Route Pont Octra- Port d’Owendo

Linéaire : 2×5, 017 km
Financement : AFD/Etat gabonais
Entreprise : SOCOBA
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : BECEOM
Cout des travaux : 20 060 570 374 FCFA TTC
Part AFD : 9 001 005 930 FCFA TTC (soit 44,87%)
Part Gabon : 11 059 564 444 FCFA TTC (soit 55,13%)
Date de réception provisoire : 27 juillet 2010
Date de réception définitive : 2 juillet 2011

• Route Delta Postal-Cité Amissa BONGO

Linéaire : 2×5, 0 km
Financement : Deutsch Bank Espagnola
Entreprise : CEDDEX/ENTRACO
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : SNGE
Cout des travaux :
Date de réception provisoire : 5 juillet 2011
Réception définitive : non encore prononcée

• Voies d’accès aux stades ayant abrité la CAN 2012

a)    Site de Libreville

Linéaire : 22,3 km
Financement : Etat Gabonais
Entreprise : COLAS GABON
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : DGIT/ANGT
Cout des travaux :
Date de réception provisoire : 13 juin 2012
Réception définitive non encore prononcée :

b)    Site du Haut Ogooué

Linéaire : 8,7 km
Financement : Etat Gabonais
Entreprise SOCO BTP/SOCOBA
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : DGIT/ANGT
Cout des travaux :
Date de réception provisoire : 15 juillet 2012

• Les échangeurs de la Voie Express

Montant du marché : 41 300 000 000 FCFA TTC
Linéaire des ponts et des rampes d’accès : 1 140 ml
Financement : Etat Gabonais
Entreprise : SOCOBA
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : DGIT/ANGT

Seul l’échangeur des Charbonnages est entièrement achevé. Il reste à réaliser sur les autres échangeurs :

–    La mise en oeuvre de la 2ème couche de grave bitume (6cm) et de la couche de roulement en béton bitumineux (5 cm) ;
–    L’installation des joints de dilation des ponts et l’aménagement des ilots séparateurs autours des giratoires ;
–    La signalisation horizontale et l’éclairage public
–    L’élargissement des bretelles d’accès.

• Construction d’un mur de soutènement en gabions terramesh au PK 49+700 entre Bongoville  et Souba pour réparer l’effondrement de talus qui s’est produit à cet endroit en mai 2008.

Linéaire : ponctuel
Financement : Etat Gabonais
Entreprise : SOBEA GABON
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Cout des travaux : 2 600 000 000 FCFA TTC
Date de réception provisoire définitive : 6 mai 2012

• Route Mamiengui-Fougamou

Linéaire : 31,0 km (y compris la traversée de Fougamou
Montant des travaux : 27 838 740 000 FCFA TTC
Financement : Royaume d’Espagne (80%) et Etat Gabonais (20%)
Entreprise : ACCIONA
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : AEPO/LBTPG
Cout des travaux : 25 817 590 109 FCFA TTC
Date de réception provisoire : 25 juillet 2012
Date de réception définitive : 25 juillet 2013

• Route Fougamou-Mouila

Linéaire : 105,0 km (avec traversée et contournement de Mouila)
Montant des travaux : 86 364 270 000 FCFA TTC (marché+avenant)
Financement : BAD (67%) Etat Gabonais (33%)
Entreprise : China Construction Company Corporation.
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : CIMA International
Assistance Technique : EGIS/BECEOM
Auditeur : APAVE
Date de réception provisoire des travaux routiers : 27 juillet
Date de réception définitive : 27 juillet 2014

Travaux et actions connexes réalisés le long de l’itinéraire

• Construction de 2 bâtiments à usage de bureaux et de 8 logements pour l’Administration des T.P. (6 à Mouila et 2 à Fougamou, y compris 2 bâtiments administratifs)
• Construction de 2 gares routières, à Fougamou et à Mouila
• Construction de 2 aires de stationnement des grumiers
• Construction d’une station de pesage des camions poids lourds
• Constructions des clôtures des écoles et dispensaires
• Adduction d’eau potable par puits forés (hydraulique villageoise)
• Alimentation des écoles et dispensaires en énergie solaire
• Fourniture aux associations de femme de petits équipements agricoles et des machines à coudre
• Sensibilisation contre le VIH/SIDA dans tous les villages traversés par le projet et pose de panneaux de sensibilisation y relatifs

La route Fougamou-Mouila à été financée et construire dans le cadre du programme Routier BAD Phase 1 (PR1/BAD)

• Route Ndendé-Lébamba

Linéaire : 37,7 km (avec traversées de Lébamba et de Ndendé)
Montant des travaux : 48 380 980 000CFA TTC (marché+avenant)
Financement : BAD (81%) et Etat Gabonais (19%)
Entreprise : COVEC
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : COMETE International
Assistance Technique : EGIS/BECEOM
Auditeur : APAVE
Date de réception provisoire : 26 juillet 2012
Date de réception définitive : 26 juillet 2014

Travaux et actions connexes réalisés sur l’itinéraire

• Construction d’un bâtiment à usage de bureaux et de 6 logements pour l’Administration des T.P. à Lébamba
• Construction d’une gare routière à Lébamba
• Construction d’une station de pesage des camions poids lourds
• Construction d’une école et d’un dispensaire au village Mourembou
• Construction des clôtures des écoles et des dispensaires
• Réhabilitation de la salle polyvalente de Lébamba équipée de matériels informatiques et audiovisuels
• Adduction d’eau potable par puits forés
• Alimentation des écoles et dispensaires en énergie solaire
• Fourniture aux associations de femmes de petits équipements agricoles et des machines à coudre
• Sensibilisation contre le VIH/SIDA dans tous les villages traversés par le projet et pose de panneaux de sensibilisation y relatifs

La route Ndendé-Lébamba à été financée et construite dans le cadre du Programme Routier BAD Phase 1(PR1/BAD)

Construction d’un portique souterrain long de 50ml au pk 10+200 de la route Ndjolé-Medoumane pour permettre l’exploitation du manganèse par la Compagnie

Industrielle et Commerciale des Mines de HUANZHOU qui est propriétaire de l’ouvrage.

PROJETS EN COURS  D’EXECUTION

• Route La Leyou-Lastourville

Linéaire : 97,0km
Montant des travaux : 68 221 821 221 FCFA TTC (marché+avenant)
Financement : BAD/Etat Gabonais
Entreprise : SINOHYDRO
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : STUDI International
Assistance Technique : EGIS/BECEOM
Auditeur : APAVE
Date prévisible d’achèvement des travaux routiers : 30 Novembre 2012
Date prévisible réception provisoire : 30 décembre 2012

• Route  Akiéni-Okondja

Linéaire : 74,0km
Montant des travaux : 52 653 686 501 FCFA TTC (marché+avenant)
Financement : BID/Etat Gabonais
Entreprise : SINOHYDRO
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : CIRA/CID MAROC
Date prévisible d’achèvement des travaux routiers : 30 Mai 2014

• Route Lalara-Koumameyong

Linéaire : 63,0km
Montant du marché : 40 826 571 205 FCFA TTC
Financement : BID/Etat Gabonais
Part Gabon: 6 364 970 845 FCFA TTC
Part BID: 34 461 600 360 FCFA HTTD
Entreprise: CFHEC
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : SNGE
Date prévisible d’achèvement des travaux routiers : 30 Avril 2014

• Route Koumameyong-Ovan

Linéaire : 51,0 km
Montant du marché : 42 137 503 511 FCFA TTC
Financement : BID/Etat Gabonais
Part Gabon: 7 135 782 565 FCFA TTC
Part BID: 35 001 720 946 FCFA HTTD
Entreprise: SINOHYDRO
Maitrise d’oeuvre: DGIT
Mission de controle: SNGE/SOCETEC
Date prévisible d’achèvement des travaux routiers : 30 Aout 2014

• Route Ndjolé-Medoumane

Linéaire : 46,0 km
Montant du marché : 57 948 990 525  FCFA TTC
Avenant prévisible : 19 350 000 000 FCFA TTC
Financement : AFD/Etat Gabonais
Entreprise : Dragages/DTP Terrassements
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : STUDI International
Date de prévisible d’achèvement des travaux routiers : 30 Aout 2014

• Passage en 2×2 voies de la route PK 12- Ntoum

            Linéaire : 2×28, 0 km
            Financement : Deutsch Bank Espagnola
            Entreprise : CEDDEX/ENTRACO
            Maitrise d’oeuvre : DGIT
            Mission de contrôle : SNGE
            Date prévisible d’achèvement des travaux  routier : 30 juin 2011

• Renforcement de la section Nsilé-Bifoun

Nature des travaux : pose d’une nouvelle couche de roulement de 5cm
Linéaire : 62,5 km
Financement : Deutsch Bank Espagnola
Entreprise : CEDDEX/ENTRACO
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : SNGE
Date prévisible d’achèvement des travaux routier : 30 Aout 2012
Route Moanda-Bakoumba

Montant : (marché de base et avenant) : 17 615 000 000  FCFA TTC
Linéaire : 45,0 km
Financement : Etat Gabonais
Entreprise : SOCOBA
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : LBTPG/STAFF

Les travaux sont arrêtés depuis le 18 février 2012 au PK 24  pour défaut de financement. En effet, aucune inscription budgétaire n’a été prévue au budget 2012.

• Route Tchibanga-Mayumba

Linéaire : 106,0 km
Financement : Etat Gabonais (100%)
Entreprise : SANTULLO SERICOM  S.A.
Montant du marché : 84 240 000 000  FCFA TTC
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : Groupement CIRA/LOUIS BERGER
Date d’achèvement des travaux routier : 30 Mai 2014

• Pont Rail/Route sur la lagune Banio

Linéaire : 528 ml
Financement : Etat Gabonais (100%)
Entreprise : SANTULLO SERICOM S.A.
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : AEPO
Date prévisible d’achèvement des travaux routier : 30 Septembre 2014

• Route Mikouyi-Carrefour Leroy

Linéaire : 142,0 km
Financement : Etat Gabonais (100%)
Entreprise : SYNOHYDRO
Maitrise d’oeuvre : DGIT
Mission de contrôle : CIRA
Montant du marché : 115 783 966 048   FCFA  HTVA
Date prévisible d’achèvement des travaux routier : 30 Mars 2016

• Route Ndendé-Mouila

Linéaire : 742,0 km
Financement : Etat Gabonais (100%)
Entreprise : SANTULLO SERICOM S.A.

Travaux en voie de démarrage

• Port-Gentil-Omboué (92 km)
• Ovan-Makokou (100 km)